こんにちは。サンセットです。
車のプラグ交換について書きたいと思います。
私の車は、10年以上前に購入しましたが、最初から点火プラグがイリジウムプラグではありませんでした。
分かった時は、ちょっと珍しいと思いました。しかも10万キロもつ物ではありませんでした。
6万キロくらい走行して、どうもパワーがガクンと落ちたと思って気が付きました。
そこで、カーショップに置いてあるイリジウムプラグを試したくなりました。
まずは、パワー重視の耐用キロ数が短いプラグを試しました。
パワー重視だと、加速とアクセルの反応が体感的に良かったです。
ですが、割とすぐに寿命が来るほど走りこんでいました。
そこで、経済的な耐用キロ数10万キロのイリジウムプラグを愛用中です。
体感的に、あまり不満はありません。
ここまでこだわって試す人もあまりいないでしょう。
パワーを追求したい方はどうぞご参考にしてください。
それでは、ごきげんよう。